无线电高度表故障分析论文,无线电高度表的工作原理2024/6/

飞机驾驶员怎样知道飞机的飞行高度?

大气压强高度表。这种仪表有一个圆圆的表盘，表盘上刻有指示高度的刻度，还有转动的指针。指针随着飞机的高度变化而转动，飞行员只要一看指针指示的数值，就能够知道当时飞机的高度。它利用了大气压强随高度变化的规律。无线电高度表。这种高度表能够测量飞机离开当地地面的实际高度。

在高度小于1000米的情况下，无线电高度表的准确度优于气压式高度表，因此，在飞机起飞、进场着陆阶段，大部采用无线电高度测量飞机的离地高度。新设计的无线电高度表除指示被测高度外，还具有警戒高度的报警信号(声、光报警)和故障警告旗。

飞机上的空速管可以吸入空气，然后传给飞机上的电传操纵系统或仪表。高度从静压孔计算。静压孔可以测量外部气压，然后算出高度。飞行员可以用雷达看见周围动态，然后用惯性导航系统利用磁极导航。

其中高度信息的获取通常有3种途径：气压高度表。飞行仪表上通常会有一个气压高度表盘，表盘上刻有指示高度的刻度，还有转动的指针。指针随着飞机的高度变化而转动，飞行员只要一看指针指示的数值，就能够知道当时飞机的大致高度。气压高度表主要利用大气压强随高度变化的规律。

我们都知道海拔越高，那么它的气压就会越低，而飞机飞行的高度也是根据这个道理来检测的。另外还有一个叫做无线电高速表，也可以精确地测出飞机的高度，这是根据飞机向地面发出雷达，雷达在返回飞机时的时间测出来的。不过有一个限制，就是在距地面750米之内才可以。

飞机的高度表示有两种方式 一种是海拔高度，这是用膜式气压计来计算的，即利用一个高度真空的小金属盒子感知气压的变化，并换算成海拔高度 还有一种是和地面的相对高度，这种高度表示一般在起降或在山地飞行时候很有用，还有攻击机或巡航导弹超低空突防时候，需要使用地形跟踪系统。

265无线电高度表不跟踪

高空不闭锁。无线电高度表高空不闭锁典型故障，导致收发机的跟踪模式无法跟踪。高空不闭锁表明高度表的接收天线可以接收到信号，而实际上此时并无地面反射的回波信号。

无线电高度表有一个测高限制是为了降低对无线电设备的影响。高海拔地区气压水平低，空气密度稀薄，会对无线电设备造成损坏，所以无线电高度表有一个测高限制。

无线电高度表则基于无线电波反射的原理，通过发射、接收和比较地面反射的电波，测量时间差来计算高度。调频式和脉冲式是常见的类型，前者利用频率差获取真实高度，后者依赖于脉冲时间差。无线电高度表在低空高度测量更准确，特别是在起飞、进场和着陆阶段，常常作为主要的离地高度测量工具。

低高度无线电高度表为何在驾驶舱没有控制面板。控制面板对于33A和34N飞机，低高度无线电高度表显示在EADI上，控制面板用来选择要求显示的信息。EFIS控制面板分成左右两部分，左边控制EADI的显示，驾驶舱中无需对无线电高度进行任何控制，当飞机有交流电后两无线电高度表就自动开始工作。

无线电高度表为什么要给气象雷达系统信号

无线电高度表为什么要给气象雷达系统信号？答案如下：因为气象雷达系统需要无线电高度表给的信号才能工作。

无线电高度表是现代飞机多种电子设备中的一种，用来测量飞机离开地面的实际高度，提供预定高度或决断高度声音和灯光信号，它是在进近和着陆过程中保证飞行安全的重要设备。利用无线电高度表可以在复杂的气象条件下飞行。

首先，雷达波遇到大气中的水汽凝结物，如云、雾和降水，会被散射和吸收。其次，非球形粒子对圆极化波的散射会产生退极化效应。空气折射率的不均匀分布以及闪电引发的电离介质也会散射雷达波。稳定的大气层可能反射部分入射波，而散射目标的运动则会产生多普勒效应，影响雷达接收的信号。

因此，雷达也被称为“无线电定位”，是一种利用电磁波探测目标的电子设备。 雷达工作时，发射无线电脉冲波对目标进行照射，如果被照射物体是金属或其他导体，会对无线电波产生反射，雷达接收其反射回波。