哈牛电动车故障率高吗
1、不高。哈牛电动车故障率是不高的哈，哈牛电动车是一家专业从事电动车研发生产销售和服务的企业，拥有一级的电摩资质，而且生产出来的产品质量优先售后服务完善，会及时保障客户的合法权益，而且在后续过程当中也不会出现太大的故障，只需要更换一些小零件，至少可以使用5-10年左右，具有节能寿命长的特点。
2、不高。哈牛电动车拥有国家一级电摩资质，电池采用优质电芯，具有高效节能、寿命长等特点。
3、品牌知名度低，质量不好。品牌知名度低：哈牛电动车是一种不知名品牌的电动车，容易被消费者忽视。质量不好：该电动车使用了廉价零部件，容易出现故障，并且掉漆和发动机问题也常见。
新能源纯电动汽车维修费用高吗,有什么解决方法?
如果出现一般线路故障，可以通过电脑检测判断故障，这种情况下维护成本不会太高。然而，如果动力电池组损坏或失效，需要更换动力电池组，维修和更换的成本会非常高，甚至可能超过原车的价格。
数据机构WePredict对2016年至2021年间的大约1900万辆汽车进行调查统计，发现纯电动新能源汽车的维修成本比燃油车高出6倍~3倍。
如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。但是，如果动力电池组出现了衰减，或者是动力电池组出现了故障，而不得不更换动力电池组的话，那么这个维修更换成本就很高了，甚至有可能会超出原有的车价。
新能源汽车维修费用高昂，首先与其高零配件成本不无关系。纯电动车的“三大件”是电池、电机和电控，尤其是电池最为昂贵，约占汽车总成本的40%~60%。上文提到的54万天价维修费中，其中只有9万是车头部分定损价格，余下40多万都是更换电池组的价格。奇瑞EQ也是如此，69000元更换电池费用比买一辆新车还贵。
基于目前的技术电池使用寿命一般是3到5年，均摊到每年成本大约1万元左右。插电式纯电动车或是插电式混动汽车也需要进行的日常维修和保养，保养费用相对燃油汽车的价格可能会略微的高一点。目前亟需解决的还是新能源汽车的充电和续航问题，这也是制约新能源汽车发展的瓶颈。
在汽车主要部件中,蓄电瓶的故障率较高,怎样降低电瓶的故障率呢?
1、夏季高温，再加上汽车发动机机舱温度高就很容易导致电瓶损坏。汽车电池对于汽车来说是非常重要的，因为汽车上的很多电子设备都需要用到电，同时汽车点火时也需要用到电池。
2、在汽车维修中应用成熟技术，严格工艺规范，加强组合器的维护，严格执行有关新车的组合的各项规定，可有效降低早期故障，在汽车正常使用期内执行，正确使用定期检测，强制维护和视情修理的方针，可以降低故障率，维持并保证汽车的完好技术状况和工作能力。希望对您有用。
3、防止暴晒：电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。定期检查：在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。
4、这是因为，大多朋友都有一个不良习惯，熄火后继续开着空调。熄火后开空调并不制冷，只吹自然风，但仍在继续消耗电瓶电量，极有可能造成电瓶亏电；另一方面，在车辆下次启动时，空调也要同时打开，瞬间的功率比较高时，不仅有损发动机，电瓶负荷也会过大。
5、电池，对于新能源汽车来说，电池是十分重要的，也是整个汽车最特殊最核心的部位。液面、新能源汽车的防冻液和普通汽车有所区别，它主要用于电机的冷却，这种液体需要根据具体车型每两年或者行驶四万公里后进行更换。
6、频繁的短距离运转会加速电池的消耗，由于频繁的短距离行驶，发电机可能无法充分给电池充电，从而导致电池供电。 如果平时车辆用于市区通勤，建议每5000KM公里高速行驶30分钟以上。 用发电机给电池充电！后装得多因质量不合格而漏电，电池故障而不起火。
电动车充电器发生故障的解决办法
最直接的解决办法就是我们去店里更换一个新的充电器。在购买新的充电器时，需要选择与电动车电池相匹配的充电器，并确保更换的充电器与原来的充电器型号、电压和电流等参数一致。检查充电器连接线如果电动车充电器连接线松动或断裂，也可能导致充电问题。我们可以尝试重新插拔或更换连接线，以检查问题是否得到解决。
如果是因为充电器的转换器有问题而导致亮绿灯充不进电，这种情况是需要将充电器拆开将里面的转换器换掉。如果是因为充电器里面的保险丝使用时间长烧坏而导致的，那么需要及时更换保险丝。如果是充电器里面别的元件损坏，一般建议更换新的充电器。 电池组有问题。
开关电源不开。解决方法：插上开关电源，大电容电压300V。拔出开关电源，再次测量大电容两端电压仍为300V，不降低。电容器放电后，只需更换导通电阻。导通电阻位于开关电源的输入部分，阻值为150K，功率为2W。开关电源不接通。
