电喷酷奇发动机亮灯骑行后消失
发动机的氧传感器出现故障，这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯，不会影响正常的行驶，只要开完之后，记得去检查发动机故障灯亮起的原因就行了； 喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警，一般这种情况跟用户加油的油的质量有一定关系，或者在维修的时候没注意进入了灰尘。
怀疑长时间高转速极限状态下运行，机油来不及回流到发动机下部的油底壳，导致机油泵抽空；传感器检测到机油压力不足也会亮灯示警。当减速慢行一段时间后机油回流速度大于机油泵抽取速度，机油泵有足够的油量抽取，机油压力恢复，故障现象消失，灯自然就灭了。
”有以下相关内容介绍：发动机故障标志亮灯重启后熄灭原因：假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是不是还跳故障码；小故障。
当发动机故障标志亮灯重启后熄灭时，可能出现以下几种情况： 假故障：在这种情况下，发动机故障灯亮起，但车辆正常工作，可能是由于某次操作超出了电脑的控制范围，导致电脑反馈了故障代码。您可以尝试消除故障代码，然后观察是否仍然出现故障码。
发动机故障标志亮灯启动后消失这种情况是汽车启动的正常自检过程，属于正常情况。以下是几种常见的故障灯介绍：电瓶指示灯：电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。
发动机各项功能正常，因此可以继续行驶。但是建议下次检查发动机故障灯亮的原因。 燃油泵可能不工作，导致汽车无法启动。或者是氧传感器故障，虽然车辆可以正常行驶，但会导致发动机空燃比的控制有所偏差，增加油耗。 另一种可能性是假故障。
义表上显视发动机故档灯,打着火以后又没有了?是怎回
汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。打开点火钥匙的瞬间，所有的故障灯都会亮，大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了，只留下发动机故障灯。
这个是正常的，在通电后，行车电脑会进行自检的，自检后发动机故障灯等几个会常亮，只要是启动发动机熄灭就正常的。启动后常亮就是报警。
如果安全指示灯正在闪亮，则拔出点火钥匙，然后将其再次插入，并重新起 动发动机。如果尝试3次或者3次以上发动机仍然不能起动，请与一汽授权的维修人员联系。●当您驾车时，如果安全指示灯持续闪亮，不要使发动机停止运转。驾车前往一汽授权的维修人员处，要求检查汽车。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。
这是车辆在通电自检，自检后有些会消失，但有的要点火后消失，比如发动机故障灯就是点火后就会消失，这些都是正常的，如果点火后有故障灯亮，那就是相对应的问题了。所以我们在开启钥匙通电的时候先不要着急打火，等车辆自检后再打火，大概三秒钟，养成良好的用车习惯。
别克君越打不着火,出现发动机故障灯。
1、你好，这种情况下，如果发动机的故障灯一直亮的话，那这个只要正常是开启的状态，故障灯就自然会熄灭。
2、(1)故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。(2)故障产生的可能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
3、要解决别克君越发动机故障灯亮，首先要检查动机系统的连接是否完整，然后将专业诊断仪连接到车辆故障码系统，诊断出具体故障内容。之后根据故障内容，进行更换失灵部件，最后清除故障码，完成解决办法。
长安逸动打开电锁仪表盘上亮几个灯
1、制动系统故障指示灯：如果该指示灯在缸接通点火开关自检过程不亮，需进行检查。红色灯是手刹指示灯，表示手刹已拉上。黄色灯表示制动系统故障。ABS指示灯：整车电源处于on挡时，该指示灯将点亮约3秒后熄灭，这表明系统正在自检且指示灯工作正常。若该指示灯在行驶中亮起，表明ABS系统出现故障。
2、刹车系统常见故障指示灯：假如该指示灯在缸接入启动马达自查全过程没亮，需做好查验。鲜红色灯是刹车指示灯，表明刹车已拉上。淡黄色灯表明刹车系统常见故障。ABS指示灯：整车电源处于on挡时，该指示灯将点亮约3秒后熄灭，这说明系统软件已经自查且指示灯工作中一切正常。
3、以下是长按逸动的仪表指示灯以及图解。下表是速度表部分，中间有三个指示灯，从左往右分别是ABS、电瓶和EBD指示灯，打开钥匙门左右两灯点亮两秒后熄灭，电瓶灯持续亮，正常行驶应全部熄灭。
车停之后故障信号灯亮,车启动之后故障灯就没有了这是什么原因
（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
经常跑短途，且车速过慢，单程5公里以下。容易导致排气部分淹水。油品问题。油品质量差，堵塞油路；或是因为乙醇汽油中乙醇含量因批次问题标准不一。（石家庄的车经常出现此类问题）。冷天热车时间短。最少应热车1-2分钟，转速1000左右。否则费油且损耗大。油泵可能要损坏。
汽车没打火之前故障灯是亮着的，打火以后故障灯就都熄灭了，这个是属于正常的情况，如果打着火以后，故障灯仍然还有亮着的，这个就说明有故障了。
燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
这是车辆在通电自检，自检后有些会消失，但有的要点火后消失，比如发动机故障灯就是点火后就会消失，这些都是正常的，如果点火后有故障灯亮，那就是相对应的问题了。所以我们在开启钥匙通电的时候先不要着急打火，等车辆自检后再打火，大概三秒钟，养成良好的用车习惯。
